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江淮商用车合资尘埃落定,发力中重卡市场

发布时间:2018-09-21 来源:亚博国际网页版供应服务网

经过1年拉锯谈判,江淮在中重卡市场再次谋得新发展。9月16日,江淮汽车与NC2Luxembourg PropertyS.a.r.l。(以下简称“NC2”)及万国卡车发动机投资公司(以下简称“纳威司达”),正式签署了关于中重卡的《合资经营合同》及发动机的《合资经营合同》,分别投资总额为30亿元与18亿元,将达成8万台中重卡及25万台发动机的生产规模。分析指出,这也是江淮在轿车市场、轻卡市场取得成功之后,又一重大举措,不仅开创了我国中重卡领域“中美合作”先河,还将改变江淮重卡的劣势局面。  总投资将达48亿元  根据签署的《合资经营合同》,江淮将分别与两个伙伴各设立一个合资公司。江淮汽车与NC2成立徽江淮纳卡重型车有限公司,注册资本为12亿元,双方各出资6亿元人民币,分别占合资公司股比50%,其中江淮汽车以资产方式出资,NC2以现金方式出资,而投资总额将达到30亿元,设计产能为8万台。主要从事开发、设计、测试、制造和销售中型卡车和重型卡车产品以及相关部件和零部件;与产品和零部件相关的进出口业务;售后服务、技术支持和咨询服务;研发和技术转让。  而江淮与纳威司达将成立安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司,注册资本6亿元人民币,双方各出资3亿元人民币,分别占合资公司股比50%,其中江淮汽车以资产方式出资,不足部分以现金方式缴纳,纳威司达以现金方式出资。设计产能为25万台发动机,包括18万台轻型柴油发动机、7万台中重型柴油发动机,总投资达18亿人民币。主要从事研发、设计、测试、制造、组装、推广、销售、分销和进出口柴油发动机及其零部件,并提供相关的售后零部件和售后服务。  合资双方各取所需  据悉,NC2是纳威司达和卡特彼勒合资的子公司,主要利用纳威司达和卡特彼勒的产品技术和销售网络,在北美以外的全球市场上开发、生产和销售商用卡车,擅长的排量3.0L—12L的全系大功率卡车用柴油发动机产品。分析指出,纳威司达牵手江淮,看重的是中国巨大的重卡市场。  据统计,去年在金融危机的影响下,全球商用车产量下降29%,中国商用车市场却增长超22%,按产量计算,已经占据全球总产量49%,今年上半年,中国商用市场更是飙升了76%。并且,中国高速公路发展迅猛,今年上半年的公路货运量已经达到114.54亿吨,增长15.5%。  而江淮汽车,将借助合资伙伴的实力,提升国内重卡市场份额,并且可以调整产品结构,为江淮汽车发展海外市场打下基础。江淮汽车董事长左延安表示,中重卡及发动机合资合作项目是江淮汽车‘十二五’结构调整、产品升级的重头戏,本次合作将有利巩固江淮商用车业务的核心地位。并且,本次成立的合资公司将主要发展“JAC”自主品牌。  重卡迎接“金九银十”  江淮格尔发促销暗战  近日,江淮汽车方面宣布,为保持1至8月快速增长的态势,将于“金九”时期大举推出多项超值优惠措施,购买旗下H、M、L等全系列,覆盖牵引、载货、自卸等车型将获优惠。  据了解,在重卡市场中,许多牵引车常由于小故障而停止工作状态。为此,江淮格尔发在2010年9月到12月份继续推出格尔发“引力行动”活动,涉及旗下H、M、L等全系列,覆盖牵引、载货、自卸等车型。购买上述车型将直接获赠价值1000元的易损备件礼品包。同时,针对不同动力配置、马力段、用途等,推出独特的优惠政策,如8×4载货车目前有4000-6000元的优惠,而部分牵引车、自卸车甚至有5000-10000元的促销政策。  江淮方面表示,此举不仅为了保持1-8月快速增长的态势外,也于“金九”时期大举推出多项超值优惠措施,打响了重卡市场“金九银十”第一枪。

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